在利用有限元模拟钻孔、隧道开挖、金属切削这类问题时，都会存在单元从模型中分离然后失效消失的状态。例如，在金属切削过程中，表层的金属离开了表层，然后从模型中消失。对于这类问题，ANSYS提供了几种支持，其中一种就是单元生死的方法。使用生死单元就是在适当的时候，当满足某种准则的时候，杀死那些不需要的单元，然后接着进行仿真。...
ANSYS Mechanical APDL生死单元的设置方法
Creo装配中未激活的部件不透明显示
在Creo装配中当某个部件被激活时，其余部件默认会以透明的方式显示，以区分被激活的部件。如果希望其他未被激活的部件显示方式不改变，可以在配置文件中添加：dim_inactive_components never。当激活某个部件时装配文件中的其他部件保持显示状态不变。
CATIA文件名及存储路径注意事项
CATIA支持中文的存储路径（即中文的文件夹名称），但不支持中文的文件名。如果打开的文件名称中包含中文会提示如下错误：“The above file name is invalid.”。如果保存的文件名称中包含中文也会弹出类似的错误提示。
Ansys Mechanical APDL菜单不全的解决方法
在使用ANSYS Mechanical APDL时经常会遇到Solution菜单下方缺少Analysis Options、Fast Sol'n Optn等命令，菜单不全的情况。此时可点击Solution菜单下方的Unabridged Menu命令，即可将菜单加载完全。再次点击Abridged Menu可将不常用的菜单收起。
Creo界面设置常用配置文件参数汇总
退出 Creo 界面时，确认是否需要退出allow_confirm_window yes退出 Creo 界面时，提示保存对象prompt_on_exit no退出 Creo 界面时，提示保存模型的当前显示retain_display_memory yes打开和退出 Creo 界面时，均响铃bell yes设置 Creo 的信息区域的默认行数visible_message_lines 2设置 Creo 的动态窗口显示的系数windows_scale 1...
Creo进入草绘后自动正视草绘视图
Creo在进入草图后，默认是不会自动调整草绘视图到正视方向的。我们可以将配置参数sketcher_starts_in_2d更改为yes，设置该参数后Creo进入草绘时会自动调整草图的初始方向为2D方向，使视图自动调整到草绘的正视方向。
有限元分析中提高整车载荷仿真精度的方法探讨
为了使汽车产品具有需要的工作寿命和可靠性，汽车工程师首先需要获取整车载荷，分析载荷历程数据，然后提供给耐久工程师，对产品进行结构分析、疲劳耐久寿命预测和改进设计。再进行试验，检验疲劳寿命预计的正确性，并且确保产品具有需要的工作寿命和可靠度。在汽车开发设计阶段，需对车辆进行路谱采集，得到车辆在实际道路行驶中的载荷信息...
CATIA异形弹簧的绘制方法
（1）做一条螺旋线，并按照自己的需要设置螺旋线参数。详细设置方法可参考文章《在CATIA中创建螺旋线的方法》。（2）做一条直线，连接轴线与螺旋线起点。以所做直线为轮廓，螺旋线为引导线，垂直于螺旋线轴线的平面为参考平面，进行扫略。（3）作异形弹簧的曲面，并与上步螺旋线扫略的曲面求交，生成交线。（4）利用上面求得的交线，使...
Creo配置文件Config介绍及设置方法
1、Config的作用Config文件是Creo的系统配置文件，它几乎可以满足你对Creo的所有要求。包括系统的精度、显示设置、单位、打印机的设置、快捷键的设置、输入输出设置等。通过这些设置你可以把Creo的工作环境按您的需要定制。这样可以在Creo启动之后就实现参数配置的个性化，而无需每次都进行设置。2、Config文件的位置右击Creo的快捷方式，...
等比例修改Creo草图尺寸
我们在Creo中草绘的时候一般都是先绘制出整个草绘的大致外形，然后再标注尺寸。由于起初没有把握好尺寸的大小，外形虽然大致相同，如果当前的草绘尺寸与目标草绘尺寸大小差别过大，当单独更改某个尺寸时，就会出现整个草图的外形乱掉的情况，甚至会导致草图重新生成失败（系统会在信息栏提示“截面再生失败。不合适的尺寸”）。我们可以通过锁...