PVC与PU都属于人造皮革。人造革是当今世界应用最广泛，外观种类最多的塑料制品。在外观和手感上类似于天然真皮并且可以代替真皮使用，通常以织物为底基，涂覆合成树脂及各种塑料添加制成。本文将介绍下人造革的生产工艺及PVC与PU之间的差异。人造革的主要工艺一、压延生产：将聚氯乙烯，碳酸钙 ，邻苯二甲酸二辛酯，硬脂酸 ，稳定剂 ， ...

在电动汽车设计中经常需要用到电压的级别，下面简单介绍下电动汽车电路的电压分级。电动汽车根据电路的工作电压，将电路分为以下几个级别：（1）A级电压：直流系统工作电压大于0V小于等于60V；交流系统（15~150Hz），工作电压大于0V（rms）小于等于25V（rms）。（2）B级电压：直流系统工作电压大于60V小于等于1000V；交流系统（15~150Hz）...

1、镀锌钢板随着汽车工业发展，为了提高车体使用寿命和增强车体材料的抗腐性能，镀锌钢板得到广泛使用。由于在目前汽车车身制造中，主要采用电阻点焊方法，与无镀层钢板相比，镀锌钢板的点焊过程中还存在一些问题：先于钢板熔化的锌层形成锌环而分流，致使焊接电流密度减小；锌层表面烧损、污染电极而使电极寿命降低；锌层电阻率低，接触电...

冲压最常用的材料是金属板料，也有部分用非金属板料。生产时，往往是使用剪板机把板料剪切成条料，对大批量生产可采用专门规格的带料或卷料。一般来说，伸 长率大、屈强比小、弹性模量大、硬化指数高和厚向异性指数大有利于各种冲压成形工序。此外，还要满足以下要求。（1）板料应有良好的表面质量。板料表面不能有划伤、缩孔、麻点或断面...

板料的冲压成形性能是指板料对各种冲压方法的适应能力。要测定板料的成形性能 非常困难，因为板料的成形方式多种多样，每一种成形方式的应力状态、变形特点等情况都不相同，目前还不能用一个统一的指标来判别其成形性能的好坏，不过可通过对板料拉 伸试验中测得的一些力学性能数据进行分析来判断板料的成形性能。拉伸曲线从拉伸试验可获得...

车架设计车架是整个客车的基体，其功用是支承、连接汽车各个总成的零部件，承受来自车内外的各种载荷，并在很大程度上决定了客车总体的布置型式。现代很多客车都有作为整车支承的车架，车上绝大多数的部件和总成都是通过车架来固定其位置的。对于由车身骨架承担载荷的客车，称为承载式客车，一般采用桁架式车架结构，现代客车正逐步向这种承...

1、客车车内噪音简介噪音是各种频率和强度的声音混合。人耳对不同频率的声音有不同的灵敏度。为了在噪音水平测试中模仿耳朵的灵敏度，使用了各种不同的过滤器，例如，A滤波器，“A”是指标准重量曲线，在这种情况下噪音水平以dB（A）为单位。无论如何，频率分析会给出更好的关于使用何种噪音隔音方法的信息。从分析中可以给出包含最高噪音水...