对于接触的处理，在从节点和最近的主段之间添加线性弹簧表示，这些弹簧的刚度决定了从节点和主节点之间的力。目前有两种计算接触弹簧刚度的方法，下面简要讨论。1、罚函数法（Penalty-base Approach，*CONTACT选项卡A中的SOFT = 0）该算法是LS-DYNA计算接触刚度的缺省方法。它利用接触段的尺寸与其材料特性来确定接触刚度。当两个接...
LS-Dyna中接触刚度的计算方法
汽车板簧悬架在整车有限元分析中的简化方法
汽车上常见的悬架有非独立悬架和独立悬架两大类。非独立悬架中最常用的型式是纵置板簧式，即以钢板弹簧作为弹性元件和导向元件。在整车有限元分析中对钢板弹簧的模拟，常用的有如下两种方案：1)将吊耳简化为竖直的刚性梁，将钢板弹簧简化为水平的柔性梁。其中刚性梁可以采用主从结点来处理，柔性梁可以采用梁单元来模拟（如ANSYS中的BEAM188...
LS-Dyna中的单面接触及其对应关键字
这种接触类型是LS-DYNA中使用最广泛的接触选项，尤其适用于碰撞分析。对于这些类型，从面通常被定义为part ID，没有定义主面。考虑所有在从面相互接触，包括自接触。如果模型准确定义，这些接触类型非常可靠和准确，然而，如果存在大量的初始穿透，则能量平衡可能随着计算的进行而显示能量的增长或衰减。对于碰撞分析，接触定义关键字为...
LS-Dyna中的Tied接触类型及其对应关键字
LS-Dyna中的Tied接触类型分为4种，下面分别对其介绍，并介绍各个类型所对应的关键字。1、仅约束平移自由度，无失效，无offset在Tied接触类型中，从节点被约束到主面上并一起运动。在仿真开始时，基于从节点到主段的正交投影来定位每个从节点的最近主段。根据已定的标准，如果从节点被认为距离主段很近，那么从节点会移动到主面上，...
LS-Dyna中的显示分析和隐式分析
在文章《LS-DYNA入门之手动编写K文件及理论验证》中通过一个简单的例子介绍了在LS-Dyna中通过K文件进行求解计算的基本流程。本文以上文的例子进行显示和隐式分析的说明。1、显示分析显式是指用于求解动量和能量方程中的时间导数的数值方法。下图显示了显式时间积分的图形说明。节点n2在时间t + Δt时刻的位移等于在时间t时刻...
LS-DYNA K文件的文件结构及分析理论验证
K文件是LS-Dyna的数据文件，理解K文件的文件结构对深入使用LS-Dyna进行分析或优化设计有很大的帮助意义。本文通过一个简单的例子，不使用前处理程序，而采用直接手写K文件的方式介绍LS-Dyna K文件的文件结构及相关关键字的书写格式。实例来源于https://www.dynasupport.com/。在LS-Dyna中关键字的输入没有规定顺序，一般为了便于查找，...
LS-Dyna常用的连接类型及有限元建模方法
1、点焊建模方法：实体焊点采用全积分形式（Elform2），材料选择MAT_SPOTWELD（MAT_100），接触类型选用TIED_NODES_TO_SURFACE（建议自动创建）。主要应用范围：白车身、机舱盖、左右前门、左右后门、后背门等。2、缝焊建模方法：采用MIG_BEAM，积分形式为Elform9（SPOTWELD），SHRF1，QR/IRID2，CST1，材料选择MAT_S...
在Hyperstudy中集成Radioss求解器进行尺寸优化
本文介绍在HyperStudy中使用RADIOSS求解器对有限元模型进行尺寸优化。所使用模型在Hyperworks帮助文档tutorials\hst\HS-4220下，需要使用以下两个模型文件：（1）boxbeam1_0000.rad:RadiossStarter File,包括有限元模型及边界条件的相关信息；（2）boxbeam1_0001.rad:RADIOSS Engine File,包括求解控制及输出控制的相关信息。...
LS-Dyna碰撞分析中*CONSTRAINED_EXTRA_NODES定义错误的解决方法
原因：一般是因为模型中定义extra nodes的刚体被删除或者是节点所依附的单元被删除。措施：在K文件中找出所有以下类型的关键字（Part ID或者Node ID/Node set ID为0）并删除。
LS-Dyna碰撞分析中时间步长太小的排查方法
1. 在试运行中关掉质量缩放，检查单元的时间步长信息2. 检查材料属性中是否使用了正确的单位制3. 检查Foam的应力-应变曲线4. 检查Beam单元的材料和属性5. 梁单元和阻尼单元，确定两端没有连接在零质量的节点上。6. 检查是否因为初始穿透调整，导致了单元尺寸变化7. 如果梁单...