CATIA曲面造型中常用的曲面有贝塞尔曲面、B样条曲面、NURBS曲面。这些曲面的基本元素包括：法线、节点（Knots）和跨度、控制点、面片（Patch）、段（Segment）和阶次等，下面将分别对这些元素的数学模型和参数进行介绍。（1）法线：曲面的法线是一个有方向性的矢量。（2）节点和跨度：当通过曲线来创建曲面时，曲面将有和曲线一样的节点和...
CATIA中常用曲面及其参数理论基础
CATIA中常用曲线及其参数理论基础
在CATIA曲面设计中常用的曲线有贝赛尔曲线、B样条曲线、NURBS曲线定义的自由曲线和近似圆锥曲线（椭圆、双曲线、抛物线）。这些曲线所包含的影响曲线质量的参数主要包括方向、节点、控制点等，它们决定着曲线的形状和特性。1、曲线的参数（1）方向（Direction）：当曲线是用来生成放样曲面时，方向就非常重要。由于曲线方向的问题可能会...
CATIA不同模块（工作台）间切换的快捷键设置方法
在CATIA中做设计时我们经常需要在不同的设计模块和工作台之间进行切换，下面将介绍CATIA中在不同的模块（工作台）间进行切换的快捷键设置方法。在CATIA菜单中依次点击Tools->Customize...打开Customize对话框，在对话框的第一个标签页中即可以设置在不同模块和工作台中进行切换的快捷键。如下图所示，在左侧Available中选择需要设置快捷...
CATIA曲面镜像后不平滑（不光顺）的解决方法
使用多截面曲面扫掠功能创建出来的曲面由于引导线的曲率变化不一致，可能会使扫掠出来的曲面产生扭转变形，而使曲面变得不平滑、不光顺。如下图所示，曲线1、2均与H方向相切，由于曲线3、4的曲率变化不一致，而导致了扫掠出来的曲面发生了扭转变形。如下图所示，曲线1、2为截面线，曲线3、4为引导线，采用多截面扫掠生成曲面。沿与H方向垂...
CATIA点云的导入与处理
将扫描的点云数据导入到CATIA中是整个曲面逆向工作的开始，CATIA支持多种格式的点云数据。下面将介绍在CATIA中导入点云数据的方法，和对点云的处理。1、点云的导入首先进入Digitized Shape Editor模块，点击import命令打开如下图所示的import对话框。在Format中选择一种需要导入的点云格式，单击右侧的Selected File按钮，选择需要导入的点...
CATIA生成函数法则曲线的方法
在曲面设计中经常会需要生成按一定函数规律变化的法则曲线，如正弦函数曲线、余弦函数曲线等。下面将介绍在CATIA中生成函数法则曲线的方法。1、创建函数法则关系式首先需要在CATIA中创建用来生成法则曲线的函数关系式。在Relations工具栏中点击“fog”按钮，弹出法则编辑对话框，输入名称、描述及关系式的放置位置，点击OK按钮。进入函数...
CATIA CGR格式文件转stp或igs文件
CGR文件是CATIA的一种三维可视化文件，只保存零件的外形信息，不包含任何参数化的数据。只能对其进行测量和剖切，无法对其编辑，无法在建模中对其捕捉任何点、线、面信息。下面将介绍对CGR格式文件进行反求编辑，并生成stp/igs文件的方法。（1）新建一个Product文件，在装配模块中将CGR文件装配到Product产品中；（2）切换到DMU Optimizer...
CATIA CAVA模块简介（四）
1、CAVA Wiper风窗雨刮的刮水的几何形状并没有严格的标准要求，但是雨刮的刮水面积必须满足相应的标准法规。通过CAVA Wiper可以模拟雨刮刮水的几何形状，从而可以计算出雨刮在风窗上的刮水面积。结合CAVA Vision确定驾驶员的视野，从而可以校核出雨刮刮水面积所占视野范围的百分比。标准雨刮、不规则雨刮和定向雨刮，这三种雨刮都能够模拟...
CATIA CAVA模块简介（三）
1、CAVA Safety在现在的汽车设计中，乘客和行人的安全变得越来越重要。依照最新的法规，汽车需要进行实车碰撞测试。对于设计者来说，尽早地在CAD系统中确认哪些区域需要进行碰撞测试，是非常重要的。对于行人保护包含了发动机舱盖和挡风玻璃以及在头部冲撞情况下车辆内部的特定区域。这些区域的尺寸和位置决定于车辆的参数，它在车辆的几何...
CATIA CAVA模块简介（二）
1、CAVA OVA(CAVA Overall Vehicle Architecture)在设计的初期——车辆的概念设计阶段，通常没有详细的车辆结构数据。诸如车辆的大小、座椅的位置等参数都是有限的，而且这些数据随时都可能发生变更。为了快速的创建并且能够可视化地表达这些参数对当前设计的影响，CAVA OVA提供了大范围的可更改性。OVA设计环境提供了以下功能：（1）静态...